År 1936 Fiat presenterade sin nya modell 500 A, även kallad Topolino. Smeknamnet Topolino är det italienska namnet på den tecknade karaktären Musse Pigg. Bilen var kompakt och rymde endast två sittplatser. Karossen var enkelt konstruerad och saknade bagagelucka, så bagaget fick lastas inifrån kupén. Till skillnad från många andra småbilar från den här tidsperioden var Topolinon konstruerad som en ”stor” bil, med vattenkyld 4-cylindrig motor, individuell framvagn och hydrauliska bromsar. Bilen fanns i två versioner, en täckt sedan och en sedan med stort öppningsbart tygtak. Med sin fullvuxna karaktär och låga pris blev Topolinon en stor framgång och tillverkades i cirka 110 000 exemplar.
1948 introducerades 500 B med toppventils-motor. Produktionen uppgick till 21 000 exemplar.
Redan 1949 ersattes 500 B av 500 C med delvis ny kaross, med en lucka baktill med plats för reservhjul och domkraft. Produktionen uppgick till 376 400 exemplar.
1948 introducerades Fiat 500 B Giardinetta som var en kombimodell av 500 Topolino med karossen delvis gjord av trä. Giardinettan hade ett litet baksäte som gjorde bilen fyrsitsig.
Redan 1949 ersattes 500 B av 500 C med delvis ny kaross. Giardinettan fortsatte tillverkas men ersattes 1952 av 500 C Belvedere med stålkaross.
